Selepas itu, dengan daya inersia yang dibantu oleh sistem elektronik membuatkan proses pembakaran di ruang bakar berlaku secara berterusan. Pada peringkat ini fungsi starter motor tidak lagi diperlukan.
boleh tuan berikan saya record komponen² lain yg berkemunkinan perlu d ganti dalam situasi saya ni...
Pam bahan api bertanggungjawab menghantar minyak ke enjin pada tekanan yang betul. Jika ia rosak, enjin tidak akan menerima minyak yang mencukupi untuk hidup.
ada masalah pada float dalam tangki,kalau mekanik terbuka soketnya semasa menukar gasoline pump memungkinkan ia tidak berfungsi
Bau hangit akan ada jika brek panas atau brek pad habis dan jika ada minyak hitam menitis dan jatuh ditempat yang panas seperti ekzos
Punca kereta tidak boleh start yang seterusnya ialah ECU pada kereta tidak berfungsi baik atau dah rosak.
@rashid shazfuel pump akan ada masalah bila kerta tak hidup dan minyak tak naik ke injekter atau karburator
Sistem pencahayaan seperti lampu dashboard hanya memerlukan sedikit tenaga, tetapi sistem penghidup iaitu starter, memerlukan lebih banyak kuasa.
Jika didalam sistem karburator pelarasan begini dilakukan secara guide dengan menyelaraskan skru minyak dan angin pada karburator serta sedikit pelarasan pada api melalui distributor.
Jika anda memerlukan bantuan segera, Bateriku.com sedia membantu dengan perkhidmatan servis bateri yang cepat lagi cekap, Hubungi kami sekarang untuk memastikan kereta anda sentiasa dalam keadaan the best possible.
Masalah dan kerosakan pada kereta boleh menjadi sangat menyusahkan, terutamanya jika ia dari website ini berlaku secara mengejut hingga menyebabkan anda terkandas di jalan raya.
Kongsikan maklumat sebanyak mungkin kepada mekanik anda untuk membolehkan pemeriksaan yang teliti dan terperinci dilakukan. Tanpa pemeriksaan menyeluruh, punca sebenar masalah mungkin tidak dapat dikenal pasti.
kalau float tak rosak tak perlu tukar apa2 tetapi mesti pastikan float minyak berada dalam kedudukannya yang sesuai begitu juga dengan soket dan wiring
ini berlaku terutamanya semasa melalui selekoh tajam atau semasa membuat pusingan U, ia mungkin menandakan masalah pada bahagian CV joint